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自動(dòng)駕駛已經(jīng)成為當前汽車(chē)行業(yè)的重要發(fā)展趨勢之一。在此背景下，在2023上海汽車(chē)展期間，汽車(chē)與工業(yè)產(chǎn)品供應商舍弗勒集團與重卡自動(dòng)駕駛公司智加科技簽訂量產(chǎn)合作協(xié)議，雙方將在智能駕駛商用車(chē)先進(jìn)轉向系統領(lǐng)域展開(kāi)合作，共同推動(dòng)重卡智能駕駛的技術(shù)應用和創(chuàng )新發(fā)展。

根據協(xié)議，舍弗勒將為智加科技開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)滿(mǎn)足智加科技自動(dòng)駕駛系統需求的先進(jìn)電液式助力轉向系統（e2HPS），搭載于智加科技與汽車(chē)制造商合作生產(chǎn)的定制或聯(lián)合開(kāi)發(fā)車(chē)型上。憑借這一創(chuàng )新產(chǎn)品，舍弗勒將助力智加科技率先在行業(yè)內實(shí)現前裝量產(chǎn)智能重卡線(xiàn)控轉向、傳感器及算力全冗余。

舍弗勒集團汽車(chē)科技事業(yè)部執行官馬迪斯·青克表示：“物流運輸行業(yè)面臨著(zhù)一個(gè)難以?xún)扇奶魬?，一方面在駕駛員短缺的情況下需要不斷提升運力，另一方面還要滿(mǎn)足排放法規的要求。解決這一問(wèn)題需要通過(guò)技術(shù)途徑，舍弗勒作為重要供應商可以發(fā)揮關(guān)鍵作用。我們開(kāi)發(fā)的底盤(pán)創(chuàng )新技術(shù)致力于讓交通運輸業(yè)更安全、更可持續。與智加科技的合作是我們在這一領(lǐng)域邁出的重要一步。”

舍弗勒電液式助力轉向系統（e2HPS）是面向商用車(chē)前輪轉向開(kāi)發(fā)的一款創(chuàng )新解決方案。該系統由液壓轉向器和智能驅動(dòng)模塊組成，舍弗勒負責開(kāi)發(fā)智能驅動(dòng)模塊及整個(gè)系統的集成。舍弗勒智能驅動(dòng)模塊達到ISO 26262Z高等級ASIL-D功能安全要求，實(shí)現失效可用。驅動(dòng)模塊通過(guò)電子信號的方式對轉向部件施加額外的轉向扭矩，從而實(shí)現對轉向系統的干預。舍弗勒電液式助力轉向系統提升了駕駛的安全性和舒適性，同時(shí)具備了完全的線(xiàn)控轉向功能，可滿(mǎn)足L2級及以上自動(dòng)駕駛應用需求。預計2023年該產(chǎn)品將在舍弗勒湘潭制造基地實(shí)現量產(chǎn)。

助力智加科技自動(dòng)駕駛技術(shù)加速落地

智加科技中國總經(jīng)理容力博士表示：“智能重卡從研發(fā)設計到量產(chǎn)下線(xiàn)，涉及汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的多個(gè)環(huán)節和領(lǐng)域，需要產(chǎn)業(yè)生態(tài)深度融合與廣泛協(xié)同。智加科技作為重卡自動(dòng)駕駛技術(shù)公司，長(cháng)期堅持與重卡生產(chǎn)研發(fā)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)建立合作伙伴關(guān)系。此次與舍弗勒達成量產(chǎn)合作將進(jìn)一步增強智加科技自動(dòng)駕駛系統前裝量產(chǎn)交付落地的能力。”

舍弗勒致力成為底盤(pán)技術(shù)供應商

線(xiàn)控技術(shù)被視為實(shí)現自動(dòng)駕駛的前提。舍弗勒致力于推動(dòng)該技術(shù)的應用發(fā)展，提供一系列創(chuàng )新零部件和系統。2019年，舍弗勒在長(cháng)沙成立舍弗勒智能駕駛科技（長(cháng)沙）有限公司，并設立舍弗勒大中華區第二研發(fā)中心，積極推動(dòng)智能駕駛相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)及應用。

舍弗勒大中華區技術(shù)官劉泳博士表示：“商用車(chē)智能駕駛的發(fā)展，需要整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)攜手努力，共同推動(dòng)。舍弗勒在這一領(lǐng)域擁有出色的系統能力技術(shù)和成熟的產(chǎn)品，我們希望發(fā)揮自身優(yōu)勢，與合作伙伴加強合作，共同推動(dòng)智能駕駛創(chuàng )新技術(shù)在商用車(chē)領(lǐng)域的落地和推廣應用，為行業(yè)發(fā)展做出貢獻。”

多年來(lái)，舍弗勒在底盤(pán)領(lǐng)域為汽車(chē)制造商提供一系列零部件產(chǎn)品，比如輪轂軸承、懸架軸承、轉向系統軸承、關(guān)節軸承等。在此基礎上，舍弗勒在底盤(pán)領(lǐng)域制定了新的技術(shù)路線(xiàn)圖，不斷將產(chǎn)品范圍拓展至更加復雜的系統領(lǐng)域。這一路線(xiàn)圖除了涵蓋高精密機械零部件，還包括智能后輪轉向系統（RWS）、主動(dòng)側傾控制系統（ARC）等機電一體化產(chǎn)品、線(xiàn)控轉向系統、智能角模塊以及更加集成的一體化線(xiàn)控底盤(pán)概念。